自动驾驶水平高低，目前并没有明确的标准衡量，但是有一个相对合理的标准，就是每千英里平均接管次数

特斯拉事故多，但是他的自动驾驶公里数也远远超过其他厂商

仅仅以事故多就说特斯拉自动驾驶水平低，明显是不合适的

【 在 bolitengten1 (你们都是尘埃) 的大作中提到: 】
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:  少见多怪，所有的L2级辅助驾驶都可以做到这点
:  只要路上没有异常情况出现。
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