我也立个flag，我认为一定会降，理由如下：
1.Model Y更适合家用，会挤压Model 3市场
2.上海工厂规划产能50万需要释放，目前的利润率支持降价促销占领更多市场
3.Model 3的产品定位是非豪华车，降价以后可以成为卡罗拉一样的A级神车，这样可以支撑起两千亿刀的市值，如果按豪华车来估值到不了这么高
【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: 我认为这一代国产Model 3长续航一定是向同价位标杆车型 - 宝马3系看齐甚至略高的。以后每年如果能想起来的话，来更新下行情，如果打脸了就认，如果保值率真的差不多，也算是个纠正刻板印象的帖子了。
: 对比车型如下：
: - 宝马3系2020款320i运动套装，2.0T低功率156马力，指导价29.39w，落地价32.2w不含保险不含4s店杂项。
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