确实是，如果出一款续航650左右的刀片电池的价格比较亲民的车，不说特斯拉了，至少会把国内其它大部分电车打败，毕竟中低端产品首先是价格，其次是安全，再次才是性能和外观之类
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 汉ev是对标Model S的，与其缩短车身长度，不如以汉为原型改进现在的秦pro，续航涨到650，维持18～20万的定价，销量不见得比Model 3差。
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