是呀,不敢放弃油车说明他对电车的产业也不完全放心。
实际上他家燃油车销量已经不算很高了,但相比依靠政策电车,还是可以当低保用。
今年最大的进步就是DM和纯电价格基本拉平了,就看什么时候舍得砍掉燃油了。
【 在 shunderen @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 不是,是有意为之
: 想学豪车,买油车的人觉得比亚迪电车卖得好,卖的贵,自己捡便宜
: 而油车电车共平台共享很多零件,降低成本
: 没想到,把电车也拉低到了油车的低端了
#发自zSMTH@ALP-AL00
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