以倒霉北汽车主们的经验来看就是：去4s查看压差可以解决疑惑，我刚提车那半年压差20mv以内，现在8节电芯压差低于平均值40mv，如果大于100mv可冲入电量能明显感受到差异、且将显著影响续航。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 是比亚迪的充电策略改变了，还是我的电池坏了？
: 每次慢充到100%。但是开的时候即使刚拔枪也有能量回收，大家知道，如果电池是满电状态是不可能有能量回收的。之前像这种天气，一般是跑到98%以下开始能量回收的，现在100%刚开的时候就有。还有之前充满折算需要70多度电，现在不到70了。种种迹象表明，现在电池看上去是100%，其实没有充满。但不知道没有充满是比亚迪充电策略改变，还是我的电池坏了？续航方面倒是没有明显减少，毕竟从电量来看，也就衰减了5%不到吧。
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修改:hsv FROM 43.227.252.*
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