然后财政部再来一个补充条例，25万以上取消补贴……

【 在 daweinew 的大作中提到: 】
: 按照当前的特斯拉model3的定价，4万的差价，导致长续严重抑制了标续的需求，特斯拉降标续价格是早晚的事，否则标续就废了。新政一出，如果特斯拉整体降价三万，长续的用户到手价格不变，市场不受影响。标续降到27左右，和长续有7万的合理价差，可以直接和比亚迪汉，小鹏P7,aion lx等高端国产电车短兵相接，占据一定市场分额，这样标续还可以继续生产。总体来说，用户购买特斯拉总体价格有所下降，特斯拉单车利润会受一点影响，但靠销量可以维持总体利润不降低，只是国产高端电车的价格和利润会直接受到挤压，最终结果是高端国产电车让利给用户，继而靠降价维持销量，挤压中低端整体降价，国产电车成为最终受害者。

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