如果订单还可以，特斯拉不会降那么多，降多了把标续搞死了，长续的利润也少很多。比较可能的是，降两万多，车主到手价保持和722之前持平，等Y上市的时候，再降一次，保持和y的合理价差。
【 在 mumu116 的大作中提到: 】
: 长续航7.22后不降价就是36w，降价的话补贴后就是27-28w，三个月还是值得一等的
: 来自 ALP-AL00
--
FROM 222.129.215.*