所以要宁德时代搞。建成1万座换电站的时候。股票就上1000了
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
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: 电车换电是个上策，但是要搞成牵扯的利益太多了，电池厂商，整车厂，电池折旧，车主，电池回收厂等等。相比这些，电池标准化反而可能是最轻松的  
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: 最好国家能牵头，但现在看好像国家还是在观望，希望企业自己搞实验，一时半会很难大规模搞起来  
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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