启停时间越长得分越高，没错。如果你不喜欢，你去提建议，要求np以后可千万不要增长时间哦。
并线时蔚来是不让用户观察的吗？fine，出事找蔚来吗？蔚来都兜着吗？说明书找来我看看？
没有对公ota，但是热心用户组早就收到了的，和现在我在用的是同一个版本。再说了，这玩意除了攻击42的合法性，影响事实了吗？

自己不喜欢的，就是软文咯。
我看你在smartauto转了个电动知识花了24小时剪辑旧素材做出来的横评，里面理想比蔚来低三分，都是九十几的成绩？都是“反正特斯拉能过，利蔚来都不能过？”
你还好，转发完扭扭捏捏只说了句特斯拉牛逼，我可是看见网上的蔚来大v如获至宝纷纷转发，我简直想笑，这就是蔚来粉水平，对里面各种fail已经无视了，反正，比理想高三分就对了……
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 启停时间越长得分越高？理想并线时连侧后方快速来车都不检测，这个不扣分？
: 跟车响应时间比官方宣称的还短，而且是还没更新的OTA，这个算不算实锤的证据？
: 媒体写软文很正常，毕竟吃这口饭的，粉丝明知是软文，还拿来吹就有点恶心了
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