想说明啥？刀片或者ctp技术又不是为了降成本的

【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 比亚迪电池降本主要依靠两种途径：其一，电池包结构件优化，通过仿真验证，降低结构件材料牌号；其二，提升电芯前期良品率，进而减少浪费。前者降本效果微乎其微，后者推进起来困难重重，李超坦言：“单个电池包降1块钱都难。”
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