我是09经典福克斯，1.8的排量，那转向和底盘带来的安全感和稳定性，操控感觉吊打现在20左右的合资车，在高速上轻松120，嗖嗖的，现在还在服役，都舍不得置换了。
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 我是12年福克斯，转向液压助力，双离合换档极快，独立悬挂底盘与毫无虚位的方向手感，带来了极好的操控，尤其过弯。唯一不足是双离合一二档顿挫，习惯就好。
: 电车本身动力就很足，一定要买操控好的车，否则感觉消费没有升级。然而20万以内的国产电车底盘悬挂都是乐瑟。电车就model y或es6，油车就福特锐界及以上，或者林肯。
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FROM 121.69.16.*