有道理，我现在还是没太掌握好脚法
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 能量回收等级是匹配驾驶习惯的，单独说哪个省电没有任何意义！
: 不会开车的，一脚油门一脚刹车，高回收大概率比低回收更费电
: 开电车先要练练找0功率点，就跟手动档油离配合一样重要
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