这个合理，从提醒开始五分钟

【 在 gsnake09 的大作中提到: 】
: 正巧业务相关。
: 其实强制国标要求关心的不是电池热失控的时间，而是对乘员舱产生危险的时间，即要给乘员舱足够的逃生时间，车烧了没办法，人不能有事。换言之，实践中预计的场景会是电池热失控了但是还能控制住一段时间不导致危险，且提前报警让人逃生。
: 法规要求原文描述如下（严谨点说，这段话摘自19年1月的报批公示稿，昨天刚发布的正式文档当时还不能下载，但估计不会有大变化）
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