我是看我车的状态，晚上在室外放一夜，早起开车如果限制输出功率了，说明电池温度过低保护了
前三个冬天下来，基本上每个冬天也就不超过十天会出现这样的状况
今年都停地库，早期连能量回收都不会受到任何影响
（气温低于十度，室外放一夜，早起就没有能量回收了，这时候如果走市内拥堵路线会导致电耗急剧增加）
实际体验就是，北京的冬天对铁锂电车来说根本不是问题

【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 得有起码一个月吧。。。。帝都还是挺冷的
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