【 在 colette0316 的大作中提到: 】
: 不踩刹车的情况下最省电。
: 如果开一级二级回收的情况下能够做到基本不踩刹车，其实比三级省电。
: 但是不踩刹车的情况下用一级二级控制车速车距太难了，用三级更容易替代踩刹车，所以一般人的脚法，三级更省电。

为啥1,2级比3级省电？因为转换效率更高吗？
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