这不叫衰减，电芯馈电，需要补电，补完电续航就没问题了，和脚法完全没关系。

目前补电需要排队的4s主要就是没设备，你多问几个4s店，有设备有空闲的赶紧去，单节电池1天的样子，多节补电需要4s提供代步车，ex3、ex5的样子。鹏元作为北汽亲儿子，修油车多一些，口碑还行。

你都到367了，满电让4s查一下压差，电压低那节估计至少150mv以上了，100mv都是380km的样子，木桶原理，单节到了3.0v续航就是0了。

如果长期不开，电芯自放电也容易压差大，补一次电你就知道了，@zhanfox那辆r550都到了400续航了，换完子板，补完电续航也还行。

【 在 lieuli 的大作中提到: 】
: 按照这种衰减速度，这车开两年也就能保证续航200公里。
: 补电两次还不行的，就该换电芯了，关键售后被绅宝接管以后，不给换，扯皮，借机打压蓝谷，真是外战外行，内战内行的辣鸡啊。
--
修改:hsv FROM 43.227.252.*
FROM 43.227.252.*