现在选择多了，续航也增加了
那时候没这么多选择 续航也可怜
买个能换电的 电池差不多十万
过几年花几万块钱换个新电池
更安全续航更好的
一切妥当
而且平时开着 每次换电都给检测电池
也不用自己担心电池健康状况
安全省心
你说五年之后现在50万的车只用20万
我觉得不太可能 毕竟前两年车价里也只有10万是电池的价格
我倒是希望车价普遍能降
对于消费者来说 一样的东西当然越便宜越好
【 在 quanjiatong (全家桶) 的大作中提到: 】
: 能换电倒是一种方案，只不过四五年后电池价格多少不好说，真花十几万换电池不如买
新车了，五年之后现在50万的车估计也不到二十万
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