模具成本当然高。别家为了消费者的喜好，宁愿花钱换模具，结果车子好看了，也好卖了。

比家为了省一点模具成本，结果车子难看，卖不上价，然后导致必须更加节省成本，用户也不满意。

平台换不换，谁知道，也没人在乎，你质量过得去就行，谁管你三电是集成的还是分立的。

一个不懂用户喜好、不研究用户需求、不让用户满意的企业（哦，只有一样让用户满意，那就是便宜，当然现在很多车型也不便宜），注定药丸。

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 这就是比亚迪失败之处，别人是不管平台换壳子，比亚迪换平台不换壳子。
: 难道对比亚迪来说，壳子的成本最高？同不理解。
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修改:yehorse FROM 124.193.82.*
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