我觉得不是汽车在演化为快速消费品，是汽车在往软件为中心的方向转型，传统的汽车硬件架构和为了开发硬件形成的流程不能很好地适应新架构汽车的开发。

【 在 xlrh 的大作中提到: 】
: 这玩意和手机的道理一样。
: 1.新势力有能成的，需要资金，技术或者模式有创新，且进入行业的时间点和迭代节奏要合适；  
: 智能机时代小米，O，V，华为是成功代表； 而诺基亚，摩托，索尼，飞利浦，联想、中兴、酷派、三星、小辣椒、锤子等都是失败代表； 他们的失败是技术不行？  资金不够？ 营销不行? 还是综合天时地利人和的结果呢，跟不上时代，跟不上发展节奏，被拖垮的
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