我以前也觉得1.2T跑高速体验会很差
但是看车主的实际体验好像并没有
【 在 snowwaft (snowwaft) 的大作中提到: 】
: 两百公里以内的高速，根本算不上长途。任何一辆纯电都能轻松应付，甚至可以跑个来回。
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: 纯电做不到的，是那种途中不充电，连续跑7、8百公里的。这就是燃油或者混动的优势。而理想的增程效果同样不好。用纯电跑一百公里以后，单靠1.2T的发动机发电跑700公里，驾驶体验会非常差。如果进服务区充电，和纯电又有什么差别？
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