你是怀疑我说的这种把回收力道和机械刹车无缝的整合到一起的方式没有厂商实现,还是你觉得单一一个回收力道的方式更好?我是说抬起动力踏板之后,动力回收的力道和刹车深度没有关联的做法很蠢。我说的是如果真的想做单踏板逻辑,那回收力道也应该是可以从单踏板去调整的,虽然这很蠢。
【 在 Archers 的大作中提到: 】
: 想问问你开过电车吗。。。。现在单踏板不都是松到一个点回收吗
: 来自 Redmi K30
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