【 在 Ccreep 的大作中提到: 】
: 大神，我觉得是不可能的，我的秦pro里程多少就是只有脚法的差异和开不开空调等影响，我也刷过电控没看到什么变化。我也不觉得国产的电控除了比亚迪还有别的厂家能研发出什么智能算法
: 你说的这个是可能的
:
看你们说了一堆，我也来掺乎下。
一个问题：
为了加速和高速行驶，电机越来越大，160~320KW了。
可是，平均行驶60等速只需要7KW，120等速也只要25KW。那么，处于大马拉小车的状态。一般来说，电机效率会比额定负载低很多。
电控的改进主要是解决这种工况下的效率问题。脚法，本质上也是解决这种问题。
通常，优良的电控可以是市区工况性能大大提高，脚法的差异减少。但是在长途高速工况就现原形。高速续航能力，干干的就是看电量，什么花活都没用。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.51.*
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