真受不了你们二位在这偷换概念自嗨了，先把马斯克吹牛的事情放一边，单说在民用量产车上的辅助驾驶成熟度，特斯拉说第二，没人敢说第一，我就不信用AP能比DP更危险，除非买了比亚迪的用户从来不用辅助驾驶，既然不用，而且这个功能用起来很危险，比亚迪把这功能拿掉不是更安全吗？
再说马斯克吹牛的事，他吹是他的事，这跟车有啥关系？他吹不吹，特斯拉的辅助驾驶牛逼也是有目共睹的，就因为他吹牛，就要放弃更好的，而选择不吹牛的更差的？
最后说做小白鼠的问题，特斯拉的AP已经有了几十亿英里的数据积累，有些厂商刚研发出来，如果确定使用辅助驾驶的话，到底哪种算小白鼠？

【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: 还是你的站位高
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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