我早就说了，美帝的流氓国家名声绝非浪得虚名。

德日的汽车厂商，大众丰田等等，只要一点错被美帝抓到，就是上百亿美元的罚款。

可是特斯拉搞死这么多人了，愣是一点事都没有。

事实上，允许一个半吊子的自动驾驶系统推向市场，这件事本身就是对美帝“人权”的绝妙讽刺。

一个自动驾驶系统，要装到车上，就必须保证能完全实用。否则根本就不要装车上。

分什么L3, L4, L5 之类的，纯属耍猴老百姓。
绝大多数老百姓只知道车有自动驾驶，可以不用自己开，他们哪有能力知道那些鸟级别是什么意思。
这不是赤裸裸地误导老百姓拿自己的命给车厂当实验小白鼠吗？

那些有胆量使用半吊子自动驾驶的人也够可笑的，说是自动驾驶，可自己还要战战兢兢地时刻盯着，
生怕从宽敞的大路忽然进入比较复杂的路，自己成为又一个失败的实验小白鼠，估计时间长了，会得神经病。




【 在 withu 的大作中提到: 】
: 特斯拉最强的一点是美国公司，资本宠儿啊
: 否则就它的 ap/fsd 死了这么多人了，换传统公司早破产几十次了
: 丰田的 刹车门赔了多少
: ...................
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