我早就说了,美帝的流氓国家名声绝非浪得虚名。
德日的汽车厂商,大众丰田等等,只要一点错被美帝抓到,就是上百亿美元的罚款。
可是特斯拉搞死这么多人了,愣是一点事都没有。
事实上,允许一个半吊子的自动驾驶系统推向市场,这件事本身就是对美帝“人权”的绝妙讽刺。
一个自动驾驶系统,要装到车上,就必须保证能完全实用。否则根本就不要装车上。
分什么L3, L4, L5 之类的,纯属耍猴老百姓。
绝大多数老百姓只知道车有自动驾驶,可以不用自己开,他们哪有能力知道那些鸟级别是什么意思。
这不是赤裸裸地误导老百姓拿自己的命给车厂当实验小白鼠吗?
那些有胆量使用半吊子自动驾驶的人也够可笑的,说是自动驾驶,可自己还要战战兢兢地时刻盯着,
生怕从宽敞的大路忽然进入比较复杂的路,自己成为又一个失败的实验小白鼠,估计时间长了,会得神经病。
【 在 withu 的大作中提到: 】
: 特斯拉最强的一点是美国公司,资本宠儿啊
: 否则就它的 ap/fsd 死了这么多人了,换传统公司早破产几十次了
: 丰田的 刹车门赔了多少
: ...................
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