特斯拉的fsd没开过，就比亚迪带ACC（其他品牌车ACC应该也一样），原来2、300公里后再连续继续开就累死，现在如果不是充电上洗手间或自己想动动，直接开600、800公里都没问题，开完1000公里到了还能出去嗨，再加上车道保持，轻松了不是一半两半的级别

【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 比如最好的特斯拉fsd，以前开200km就要歇一会，现在能不能节省一半力气，开400km再进服务区休息？（进区放水不算）
: 国内的电动车的辅助驾驶又能省多少力气？
: 希望有体验的帮忙回答一下，谢谢！
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