这个力矩，对齿轮箱来说简直是毛毛雨。
减速到零的过程，还有一丁点儿的能量回收。
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 我知道，这个过程转子力已经是反着了，不断抵消齿轮组的正转做工，然后变成反转，看起来线性，但实际上就是切换的瞬间，属于齿轮组正转动能还比较大的时候，力量其实是双倍负荷的。如果齿轮组用的材料都很好的，应该问题不大，如果材料一般就不好说了。
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