有公开开放路侧数据，虽然各厂家对测试标准褒贬不一，但特斯拉根本不入流是事实，测试标准再怎么变也轮不到他，先赢过国内小马再说

事实上第一梯队相比真正的自动驾驶也差的远，大家都非常谨慎。不过人amazon已经重金买了zoox，马一龙当时那个酸啊

如果你一定要说只有真的用在乘用车上，能实际害死付费客户的特斯拉才算，那你自便。可人特斯拉自己也警告用户了，挂了残了后果自负

而且你要是用fsd，遇到过紧急干预的情况就知道了，这玩意根本是个玩具，为了闭个眼刷个微博而放松路上注意力，相当于用生命在帮马一龙做实验，那么高风亮节只有脑残粉才做得到

【 在 husteiwf 的大作中提到: 】
: 真扯淡。你说的第一梯队的东西在哪儿？在什么车上用了？有实战么？
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修改:penmy FROM 61.173.76.*
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