也不能光追求技术，我的车从说明书看到电池密度是140wh/kg，电耗高点也理解，看到版上说的811高密度电池的危险性，有时觉得私家车还是稳妥点好，若不是铁锂在北京这几年冬天表现实在差劲，我可能就买电池能量密度更低的铁锂电池了。

总结一下，别太纠结电耗，20以内都能接受，真要续航长，电池大才是王道，电池小还能耗低的要谨慎点，没有什么黑科技，不知道牺牲了什么换来的低电耗。
【 在 hugh3 的大作中提到: 】
: 10到14都是可能的，差距不在车主，在厂家三电技术。
: 看看新的velite7，55度电，500公里。技术先进就是电耗低。
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