请不要说这是我的逻辑,乱类比。这是你的逻辑。
对消费者来说,不管几个电机,就是 一切正常 和 出问题了 两种状态。这时候概率上双电机比单电机没有优势。
只有完全趴窝这个概率上有优势。
但是电动车作为一个系统,在驱动电机上追求的可靠性概率合并进系统里,根本就达不到李斌所谓“耍流氓”的程度。比电机可靠性差的因素还有的是,比如电池,电控都比电机要脆弱。这也是本版有网友调侃俩方向盘的point,你明白吗?
【 在 habibi 的大作中提到: 】
: 按你这个逻辑,备胎也不需要,难道有备胎出问题的胎我就可以不补了?
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: #发自zSMTH@EBG-AN00
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