【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 上周末带孩子去阿那亚玩了一圈,出行前基本没怎么计划,因为只有320多公里,觉得中间随便找个服务区充个20分钟就能到目的地,所以就放心大胆到出发了,总体感受总结一下:国家电网真混蛋
: 1.去程在滦县服务区,才知道每个服务区就只有4个桩,排队就不说了,电流不大,充个十几分钟还降速,当时就觉得,就这样还让大家买电车,真是烂。
: 2.回程为了不充电,把车速控制在120以内,靠定速巡航在跑,开了100多公里人有点困,为了安全就在服务区停了一下休息,发现这个服务区充电桩4个坏了2个,我后来等在一个ES8后面,小姐姐充了20分钟就撤了,我发现这个桩刚开始100A,充了3分钟就到60A了,上完厕所,吃了点东西,回来发现才充了7度电,直接拔枪就上路了。到家车还剩50多公里,本来想去换电,刚好过一个广汽充电站,就充了十几分钟,续航增加了100公里就直接回家睡觉去了。算了一下,回程不充电其实也能到家,控制好车速就行。
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看开头以为是不懂行程规划加运气不好,看到后面吹换电,懂了。
我自己高速几千公里的里程了,从来没遇到国网快充有啥问题,个别服务区4个桩坏一个,提前用国网e充电可以查看所有高速充电桩的状态,好/坏,是否空闲/现在冲到多少了。续航100km以下就开始找服务区冲,这个满了就换下一个,从来没排过队。
充电电流大多数都是120A的,少数有109A的,极少数低于100A,拔了再启动就恢复正常了。我自己的车基本都能60kw满载。
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