理想one的热管理,冬季如果是发动机启动的话是可以用到废热的。纯电模式开就跟纯电车一样了。
电池循环问题,他的电池藏电策略比纯电车更保守,这方面不必担心。
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 先说下立场,我只有电号,但今年电号下来之前,认真考虑过要不要租牌买个油车的问题,当时最心动的是骨折的国五Stelvio和Giulia,当然也看过作为新能源的理想ONE,当时还和同事聊过理想ONE这个发动机永远在最佳工况的问题,觉得挺新鲜的,不过买纯电车的时候顺便研究了下油电的差异和优劣势,感觉增程式的场景特别拧巴,所以问问理想ONE的车主,到底实际使用起来,比油车能好多少。
: 先说油电的优劣势
: 市区工况:
: ...................
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