后台到底能不能越权控制
能不能技术上实现操控汽车撞死人
能的话 那就危害国家安全
实打实比华为危害美国通信安全更严重
应该要求特斯拉在华业务开放端口受国安局监督
否则全面禁止特斯拉销售
【 在 xiaoxin504 的大作中提到: 】
: 据了解,近日,特斯拉发布了2020年第二季度车辆安全报告,其中指出,在使用Autopilot功能的情况下,特斯拉车辆平均每行驶453万英里(约合729万公里)的路程,才会出现一起交通事故。
: 作为对比,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)公布的最新数据显示,美国国内的普通车辆,平均每行驶47.9万英里(约合77万公里),发生一起交通安全事故。
: 二者相比,特斯拉在开启Autopilot功能的状态下,事故率仅为美国平均水平的1/9,这也从侧面反映了特斯拉Autopilot可靠的安全性。
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