我怎么记得tesla一开始视觉为主才出幽灵刹呢。然后切到毫米波为主好了不少

【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 毫米波雷达方案都会有幽灵刹的问题，特斯拉用视觉系统辅助后，能好一些。
: 隧道口、桥下那种下坡转上坡、以及有些莫名阴影的地方是最容易触发的，我一般这种时候会踩着电门免得它出什么幺蛾子。
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