汽车更多的是推动GDP总量的变化
从而分到一杯羹的人会有所增长
但是汽车工业在GDP中占比并不高，这个差值就更不明显了


即便主推摩托，经济上去了，人们也会换成车

【 在 tito (路人甲匪兵乙) 的大作中提到: 】
: 我认为这两者是相互作用的，就跟德国二战前修路造甲虫一个道理，如果主推的是摩托，又必然是另外一番景象
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