续航需求的极限也就是1000公里，一天开1000公里到头了，而且中间吃饭上厕所还可以补半小时一小时的。

6-700也基本够用了，中间吃饭补两次半小时快充，能开1000公里以上。当然这要求服务区或者饭店有足够的快充桩，节假日可能有困难，解决节假日快充需求高峰比解决高铁车票紧缺还难


【 在 ole 的大作中提到: 】
: 用你听得懂的语言解释，续航是现在对电车的第一要求，但不是唯一要求。就像吃饭是人生活的第一要求，但不是唯一要求。
: 实际上现在制约电车销量的直接的主要的原因就是续航。
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