第3点就是胡扯了，7万买断电池，怎么会没有终身质保？
没有对比就没有伤害，以前太厚道了，现在不管怎么做，都是权益缩水。这个baas也不算太黑，毕竟租赁公司也要承担电池降价的风险。目前市面上所有不能换电的车，都是变相的租赁，因为电池就是耗材，比车的寿命要短，出保后早晚都要更换。

【 在 djshaofei (null) 的大作中提到: 】
1
原来是买断电池，终身质保
只要车不报废，电池随便换?
是这意思?

2
现在车款便宜七万
但是六年时间，不管你开不开，每个月给蔚来公司还钱
六年时间把这优惠的七万吐出去以后
电池也没了
以后还想开车，还要租或者买

3
另外十月份之后下单的客户
及时花七万买断电池，终身质保也没了
六年之后，电池损耗了（当然，第六年可以通过换电的方式，换一个好用的电池）
然后就自求多福了
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