哈哈，小电瓶的那个问题我当时也很想吐槽。估计就是根据油车改的，没有专门设计过这一部分。

我后来赶紧买了一个应急启动电源放车上了……

【 在 daidai75 的大作中提到: 】
: 下午发到汽车之家上的：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/3c09b7b9c37f02fe/89363271-1.html#pvareaid=6830285
:     汽车是大件消费品，购买之前免不了各种对比。去年拿到新能源指标后，反复对比了多个车型，最后选定了AION S。理由很明确：颜值在线，内饰上档次、好看，配置丰富（我买的是顶配），满足我的需要。大小合适，续航较高（毕竟号称510公里）。购买时有1.5万的优惠，价格也还可以。
:     去年10月30日把新车开回了家，11月中旬装上了自己的充电桩，然后就开始了自己的一段幸福生活。电车使用成本极低，上下班消耗的电费比地铁票都便宜；不限行，再也不用为限行日打车困难发愁；多媒体系统功能丰富，听歌、听笑话、听评书，很多都可以通过语音控制，很方便，为路途带来很多快乐；慢速行驶时很安静，加速平顺，也很快；单踏板模式省电又省力气，还节省了刹车片。关闭电源，座椅自动后退；人离开汽车，汽车自动锁车，等等，还有很多贴心的功能。总之，如果不考虑残值低，如果不跑长途，在有自己私桩的情况下，电车就只剩优点了。后来还在本网站写了口碑：https://k.autohome.com.cn/detail/view_01dvfwkp0s68w3ed1q6gvg0000.html###。
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