另外，现阶段普遍国产油车15万的情况下，25万的比亚迪已经不完全是经济适用型了，车主开始稍微有点品质追求了，包括购车、用车的感受。
汉相比比亚迪以往车型，算是提升不少，对其堆料的硬件称赞的不少，唯一抱有怀疑的是刀片电池的冬天表现。等北方度过一个冬天，汉到底行不行才能反映到销量上。
【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 看起来确实不错，造型方面很上台面，外观走的不是运动路线，总体还是挺商务气质的，有点儿迈腾帕萨特的气质，不是当下车辆主流的运动化的设计风格语言。
: 我预计BYD接下来会因为汉被粉丝狂骂一波，原因可能是提车慢，加价，服务差等。
: BYD定位的还是经济适用车市场，大气稳重是经济适用的核心设计语言。也是民众评价一款车提到的最多的正面词语。
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