我觉得那些说 只差个标的人都是酸葡萄心理，品牌溢价也是有很多东西支撑的。 腾势自身产品定位有问题而且死不悔改，卖30w的车都有强支撑点，不管是蔚来还是比亚迪、理想、小鹏P7，都可以找到一个明显不同于其他产品的点。而如果没有这些差异化的点支撑，只是说我车好，各项配置好，是支撑不了高价的，所以aion LX也是一样的后果。

腾势不可能降到20w，要降早降了，也不至于半死不活这么多年。且不说这种赔钱式降价商业上是否可行，楼主的假设就有问题，现在市面上任何一个电车打六折、五折都会成为爆款
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