自燃的情况是动力电池温控系统不能正常起作用，三元和磷酸锂铁材料差别不是关键因素。或没有采用正确的温控系统逻辑设计，温控系统应该是24小时待机，包括停车状态。温度传感器监测到濒临异常，或单体电芯电压电流异常，应该立刻断开高温区或危险区电芯的电路并给予冷却，冷却用压缩机由小电瓶启动，持续的电能因由动力电池负担。
我们应该换个思路，督促车厂解决逻辑设计BUG，让电池材料背黑锅不好。

【 在 xingyiding 的大作中提到: 】
: 三元锂低温表现更好，磷酸铁锂高温下更安全，是不是意味着南方更适合买磷酸铁锂，而北方更适合三元锂？
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