【 在 Gorge0807 的大作中提到: 】
: 请教两个基本问题：
: 1. 充电是随用随充好，还是等电量掉到一定比例以下一次充满好？
: 2. 快充对电池的损伤究竟有多大？新车型在这一点上是否有针对性改进？现在续航里程都600+，靠220V/16A的慢充已经是不可能了。

前面有用户帖子回复了，高soc本身对电池就不太健康，所以我们一般是不建议满充满放，比如充电80%-90%，用到剩20%左右，对电池应该是要好些的。经常快充对电池会有点影响，但具体多大这个还真没法统计，可以对比下经常快充的用户，比如网约车，影响应该是有限的。现在的电池厂和主机厂其实都在解决这些问题，所以我先前也说，单纯的续航已经没太大意义了，用得安全用得久更重要。您说的220/16这个是家充(非充电桩)吧，用充电桩慢充比这个大多了。
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