纯电是一定会做的。说不定有预研了。不过他们判断窗口还不到吧。
理想汽车给自己的人设是自研rtos和域控制器，最终实现l4以上辅助驾驶。这几个东西最后100%是要面向纯电的。但是现在不能这么宣传啊。
现在他卖车，一是为了造血，二是为了做数据收集吧。增程是适合现在用户需求和技术现状的，也是适合理想汽车的发展运营现实的。但我不认为理想会在增程上吊死。
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 他们下一款规划的就是一个更大尺寸的suv。电池小了的话他的行驶逻辑又不好控制了，充电速度也不行。所以很尴尬，他注定在未来几年不能大发展的一个新势力。尽早的去研发纯电平台，否则又浪费了几年的时间窗口
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