只有坚信两点:  1. 大善人因为技术进步给70度显著降租金，或者同样租金换100度。2. 同时呢，这个大善人公司，还要歧视买断电池的客户，丝毫不给升级电池任何让利（坚决不做大善人，一定是最卑鄙的小气鬼）。只有同时满足这两条，baas才合算，我怎么觉得这是精神分裂呢
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 他那个yy基本上推翻了车电分离存在的意义
: 增量置换租金是对BAAS和买断电池用户都更方便的做法
: 不过这个生态系统我看是不太完整的，包括买断电池的用户到底有没有资格去租电池，卖车的时候BAAS用户是不是只能在蔚来官方渠道寄售等
: ...................
--来自微水木3.5.5@朝为田舍郎，暮作吴宫妃
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