定速巡航没有电能回收，下坡也会掉续航吧
【 在 CHAOSH 的大作中提到: 】
: 周末去了坝上草原的中国马镇 去玩，驾驶 比亚迪秦Pro  ev ，续航520km
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: 去程路线：京承高速、京加路、G111、244国道，总计270公里左右
: 用时5小时，续航掉了330km,空调24，任意开，有摄像头的时候刹车、无摄像头80-90的开。244国道尤为难走，全是大货车，速度还很快，有好几次对方超车车辆都开到我跟前了，非常危险，不建议新手走。
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: 回程：环京高速、G111、京加路、京承高速。
: 回程选择了高速，环京高速 车尤其少，限速100，顶着限速开，70公里，续航掉了50km左右。。。下坡续航掉的非常多，不是很理解,一路定速巡航，比国道安全的多。上了G111，一路上基本是城镇乡村，限速70，人多的地方不要开太快，很多当地人任意横穿马路。
: 里程大概280km,续航掉了300km   ，都说续航应该掉的少，但是也不知道为什么掉这么多，可能一路定速巡航，而且高速100km/h所以掉的多吧。
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: 充电：去的时候在长哨营 乡政府门口 充电，基本20分钟冲了25%的电。在中国马镇有20个快充，一小时冲了50%的电。
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: 总结：长途还是很累的，长哨营 河边风景不错，充电站距离京加路很近，适合中途补电。中国马镇 充电站运行良好，点赞！

来自 Mi 10 Pro
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