山东高速就该战略入股特瓦特，把国电从服务区赶跑，上高低配充电桩，高配的服务费更贵一些；未来取代中石油中石化。

【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 高速服务区确实可以搞成这种共享功率的桩，总共功率1500千瓦到2000千瓦，总共搞个30到50个桩，每个桩自适应调节30到150千瓦，这样电车高速也没啥可担心的了。还可以调配成主要的车流量大的高速可以3000千瓦，车流量小的高速可以配1000甚至五百千瓦。
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