但是通常情况下，电池废了车就没法开，因为车电是一体的，所以电池作为车的核心部分必然影响到整体的折旧。

打个比方，一个人什么器官都是好的，但是脑子死亡了，剩余的部分就没啥价值了，除了捐献其他器官。但是如果人的脑子可以移植，那么剩余部分的价值就会大很多。


【 在 ble 的大作中提到: 】
: 把新能源车分离成“车+电池”两部分，就算电池折旧远大于油车发动机，其他车身部分折旧应该很慢的啊，这也完全解释不了现在这种畸形的二手价格。
: 有厂家提供电池升级服务的吗，以后旧车直接进场换电池又焕然一新了，不香吗？
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