你说的是吉利投入也是最近几年，在什么时候办什么事。
奇瑞和观致就是不知道自己斤两的反面典型。
你这自相矛盾的厉害。
吉利投几十亿可不是研究成熟技术的。
理想的底盘在市面是独一份的结构，没有哪个同级车的一样，前后悬架，刹车布置都是成熟技术。就像我会用筷子，你非说是抄你的，不是很可笑么

【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 长城了解不多，就不评价了，吉利现在可是国内为数不多几家正儿八经花大钱搞正向的整车研发平台的车企。
: 你对用成熟技术和正向研发看起来还是不明白，正向研发当然可以用成熟技术，但不是和乐高拼图一样，把所有成熟技术拼到一起就完事了，要真这样，谁愿意几十亿美元的投入去开发一款新车,谁也不傻。
: 逆向研发的逻辑就一样了，哪个车卖得好，拆解下来，调一调完事，省钱又省事。一个知其然，一个知其所有然，能一样么？
: ...................
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