快充是改善充电体验的必要条件，但为了快充少数极限场景而扩容电网是非常不经济的，快充必须配套储能，做到平缓输入，高抖动输出，车来了赶快冲，车走了慢慢给储能系统补能。

从这个角度看，电网公司并不适合经营快充电站，电池/储能运营公司才最适合经营快充电站。

【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 大规模建快冲站还是要靠电网公司  
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