所以还不如增加点重量去用换电结构，北汽换电车也不重啊，电池能量密度提升很容易把增加的重量抵消掉的

【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 特斯拉目前在国内还不够多，还不经常出现充电排队的情景，等它的车越来越多，经常排队的话，就必须要有人值守了。
: 特斯拉车主经常反应，我上楼吃个饭的时候，手机显示超冲已经充好电了，可此时我饭只吃了一半，我也必须马上下楼把车挪开，不然几分钟后就要惩罚性收取高额占位费了，这个体验并不好。
: 如果有人帮我挪开的话，我就不用慌慌张张的回到超冲站，或者充电的时候一直在车旁边守着了。
: ...................
--
FROM 118.89.222.*