这些第三方充电桩运营企业比电网做的好一些，但依然做不到我一楼说的那种体验，因为他们也是无人值守。

无人值守一方面原因是因为要降低成本。更重要的原因是即使有人值守，放个代驾在现场，车主信任吗？车主会把钥匙给代驾，然后自己该干嘛干嘛去，让代驾自行挪车吗？这才是核心问题。

如果车主不信任代驾。那么车主必须自己呆在现场等待空闲电桩出现、等待充满电，体验依然不够好。

【 在 hig 的大作中提到: 】
: 不是有星星特来电之类的吗？偏远地区不赚钱，还是没有运营商愿意去搞建设，鸡生蛋蛋生鸡的问题
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